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共赴科技之旅 点亮“小红星”的科技梦
宣布时间：2024-05-28
“六一”快要 ，为给小朋侪度过一个纷歧样的儿童节 ，5月25日 ，红星新闻网组织“小红星”们到西南交通大学轨道交通运载系统天下重点实验室旅行 ，近距离感受轨道交通领域科研情形 ，开启一场科技之旅。
这是红星新闻网为增强公司“守正立异 团结继续”的企业文化建设 ，自2023年为职工“全二代”搭建“红星闪闪”交流群以来又一亲子活动；疃稚舷轮缌阶榫傩 ，共计100余人加入。
炎炎夏日 ，却阻挡不了“小红星”们的热情。在实验室门口期待时代 ，先到的“小红星”已经最先交流起来 ，高铁车次、运载系统、运行时速……一系列轨道交通知识 ，“小红星”们如数家珍、津津乐道。
“小红星”们陆续到齐 ，在解说职员“西瓜甜不甜”的指导下 ，拍下这张全是笑容的“全家福”。随后 ，各人紧跟解说职员的脚步 ，旅行了机车车辆整车转动振动试验台、多功效高速列车模拟试验台、车-线耦合关系试验台、车体疲劳试验台、广义恬静度试验台、测力轮对标定试验台、多功效高温超导磁悬浮环形试验线等 ，并乘坐了磁悬浮样车。
来到实验室的室内试验区 ，各人第一感受就是面积之大——近4000平方米的园地犹如一座大型生产车间 ，狼籍有致地放着用于试验的高速列车车辆及测试装备。解说职员先容 ，实验室自1989年最先筹建 ，2022年重组更名为轨道交通运载系统天下重点实验室。其中机车车辆整车转动振动试验台接纳相对运动要领 ，即车不动、线路反向运行 ，犹如钢轨绕着滚轮在旋转 ，同时每个轮子下方有两个作动器用于模拟线路垂向、横向不平顺 ，最高试验速率高达700km/h ，为天下第一的试验平台。高温超导磁悬浮是西南交大相对日本提出的“低温超导磁悬浮”而命名的 ，由于“低温超导磁悬浮”需要用零下269摄氏度的液氦来包管车上超导质料的性能。液氦很贵 ，选择用温度相对较高的、零下196摄氏度的液氮来包管超导质料的性能 ，价钱至少自制50倍。除了自制外 ，高温超导磁悬浮照旧自然界中唯一能实现无源稳固悬浮的手艺 ，车辆静止时也能悬浮……
10岁“小红星”蔡书翧像“小尾巴”一样 ，牢牢随着解说员 ，认真听先容 ，在互动问答环节抢答一题 ，获得了一个高铁样式的钥匙扣 ，开心极了。年仅4岁的“小红星”熊晏和是此次活动中最小的朋侪 ，虽听不懂解说 ，却一起追随 ，收到年迈哥大姐姐活动现场拼的“火车拼图” ，如获至宝 ，看到蓝色小方块在环形轨道上悬空高速运行的实验时惊得瞪大了眼睛！10岁“小红星”郭谨诚叹息道：“这是我第一次走进交通类大学旅行 ，这里的轨道实验室让我无比震撼 ，每一个速率的突破都需要无数次模拟和试验。乘坐上超导磁悬浮列车 ，看不见的磁场让重大的列车悬浮空中 ，高速行驶 ，真是神奇！”
一个多小时的活动旅行 ，各人仍意犹未尽 ，不少“小红星”们相约逛西南交大校园 ，进一步感受科研的气氛。国之重器 ，是无数科学家夜以继日、潜心研究的效果。我们希望通过这样的活动 ，点亮每一个“小红星”的科技梦、强国梦。
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